AR10.
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La gama consiste en una unidad de filtro que utiliza la espuma de competición Pipercross, unida a una placa anular. Esta placa de anillo se puede acoplar (usando los sujetadores DZUS suministrados) a una placa de base adaptada o una placa de base en blanco para que pueda cortar los orificios para adaptarlos a su aplicación. Recuerde dejar al menos 20 mm entre el extremo de la entrada de la trompeta / carburador y el interior del filtro. -
A diferencia de su competencia, Pipercross ha adoptado la tecnología de espuma de varias capas para sus filtros de aire en lugar de algodón o papel. ¿Por qué? Porque la espuma tiene una mayor capacidad de filtración sobre algodón o papel. En términos de uso de la carretera, esto significa que un filtro Pipercross fluirá más fuerte por más tiempo y mantendrá la producción máxima de potencia del vehículo sobre una contraparte de algodón o papel. Mientras que los filtros de algodón o papel comienzan a restringir el flujo de aire debido a que se estiran poco sobre un bastidor de alambre en forma de V, Pipercross con tecnología de capas múltiples seguirá funcionando. -
Force.
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Gra.
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Grid Extreme.
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Grid Max.
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Grid Off Road.
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Grid Van.
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GTR
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GTR-D
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- Más potencia: aumento notable de la potencia y el par
- Fluye más aire por más tiempo, sin restricciones debido a la carga de suciedad
- Costos reducidos: fácil de lavar y reutilizar
- Pedigrí de automovilismo: utilizado por algunos de los mejores constructores de motores del mundo -
JR10